Однорядные

Однорядные роликовые радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами нашли широчайшее применение в промышленности. Подшипники такого типа выпускаются множеством серий разного конструктивного исполнения. 

2000 - основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном. Примеров применения подобных роликовых подшипников - масса: подшипник 2306КМ (рулевое управление а/м "Урал", тракторов и другой техники), подшипники 2216К, 2218К2, 2305КМ, 2312КМ, 2314КМ (КПП трактора К-701), подшипник 2324М (задний мост БелАЗ), подшипники на различные станки, опоры, механизмы.

12000 - с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним кольцом - нашли широкое применение в авто- и спецтехнике, например, подшипник 6-12410КМ (раздаточная коробка КамАЗ), подшипник 12310 (задний мост КамАЗ), подшипник 6-12311К1М (раздаточная коробка КрАЗ-255) и т.д.

32000 - с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем. Очень широко применяемая серия роликовых подшипников по большей части на станках и узлах с высокими оборотами вращения. В связи с этим такие подшипники часто выпускаются с увеличенным зазором, что позволяет использовать их при высоких температурах (зазор увеличен так, как подшипники при высокой температуре расширяются) и отражается в номере подшипника цифрой 7 слева от основного обозначения (например, подшипник 70-32315 км (подшипник с увеличенным зазором нулевого класса точности) или подшипник 76-32317ем (подшипник с увеличенным зазором 6-го класса точности)).

42000 - с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Очень похожи по конструкции и применяемости на подшипники предыдущей серии, но нашли более широкое применение в легковых автомобилях. Например, подшипники 42205А1Е1УШ1 и 43205  А1Е1УШ1 применяются в КПП большинства моделей автомобилей ВАЗ. Подшипники 42206АКМ устанавливаютя на средний мост КамАЗ и т.д. 

62000 серия -  с бортами на наружном кольце с однобортовым внутренним кольцом и с фасонным кольцом. Такие подшипники нашли широкое применение в тракторах (трактор Т-4А, подшипник 62315КМ - конечная передача, ведущая шестерня).

92000 серия - с бортами на наружном кольце с однобортовым внутренним и плоским упорным кольцом. Самый распространенный подшипник такого типа - подшипник на КПП вазовской "классики" 6-92705аеуш1.

102000 серия (бессепараторные с максимальным количеством цилиндрических роликов) - также широко применяются в автомобилях, особенно грузовых. Например, подшипник 102409М (редуктор КамАЗа), подшипник 6-102212 М и подшипник 6-102313 М (КПП МАЗ, ведущий мост трактора К-701). 

Помимо вышеназванных серий роликовых подшипников данного типа, выпускаются и другие, не столь распространенные серии подшипников: 292000 серия -  с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца  (пример - подшипник 292213КМ на КПП КамАЗ), 402311 серия - с безбортовым наружным кольцом со стопорным гнездом на наружном кольце (пример - подшипник 402311 на трактора Т-130 и Т-170), 592000 серия - бессепараторные разъемные с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом (пример - подшипник 76-592708 на КПП КрАЗ и КамАЗ).